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Cómo mantener los motores regularmente?

Número Navegar:85     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2020-01-28      Origen:motorizado

Cómo mantener los motores?

losmotor de automóvilNecesita mantenimiento regular. Al conducir a través de algunas áreas particularmente húmedas o polvorientas, también es necesario verificar y mantener las partes relevantes delengine. Por lo tanto, hoy hablaremos sobre las precauciones del motor.

Cómo mantener los motores?





1. Mantenimiento

(1) Cambie el aceite y el elemento filtrante regularmente

Cuando elaceite de motorpasa a través del fino agujero de laaceite de motorelemento filtrante, las partículas sólidas y la baba en el aceite del motor se acumulan en el filtro. Si el filtro está bloqueado, el aceite del motor no puede pasar a través del elemento del filtro suavemente, lo que hará explotar el elemento del filtro o abrir la válvula de seguridad, pasar a través de la válvula de derivación y devolver la suciedad a la parte de lubricación, para acelerar el Desgaste del motor y contaminación interna.

(2) Mantenga el cárter bien ventilado

Los contaminantes en el aire se depositarán alrededor de la válvula PCV, lo que puede bloquear la válvula. Si la válvula PCV está bloqueada, el gas contaminado regresa al filtro de aire. El elemento del filtro de contaminación reduce la capacidad de filtrado, lo que hará que la mezcla inhalada se ensucie, incluso causará la contaminación del cárter, aumentará el consumo de combustible, aumentaráengineusar e incluso dañar elengine. Por lo tanto, el PCV debe mantenerse regularmente para eliminar los contaminantes alrededor de la válvula PCV.

(3) Limpie el cárter regularmente

Durante el funcionamiento de laengine, los óxidos de gas, ácido, agua, azufre y nitrógeno no quemados a alta presión en la cámara de combustión ingresan al cárter a través del espacio entre el anillo del pistón y la pared del cilindro, y se mezclan con el polvo metálico producido por el desgaste de las piezas para formar aceite lodo. Además, cuando elaceite de motorse oxida a alta temperatura, la película de pintura y el depósito de carbono se formarán y se adherirán al pistón, lo que aumentará el consumo de combustible y reducirá la potencia del motor. En casos graves, el anillo del pistón se atascará y se extraerá el cilindro. Por lo tanto, BGl05 (agente de limpieza eficiente y rápido para el sistema de lubricación) se usa regularmente para limpiar el cárter y mantener el motor limpio.

(4) Limpie el sistema de combustible regularmente

En el proceso de suministro de combustible a la cámara de combustión a través de la vía de petróleo, inevitablemente se formarán depósitos de goma y carbono, que se depositarán en el paso de aceite, carburador, inyector y cámara de combustión. Estas gomas y depósitos de carbono interfieren con el flujo de combustible, destruyen la relación aire-combustible normal, causan una atomización deficiente del combustible y causan problemas de rendimiento comoengineparloteo, detonación, ralentí inestable y aceleración deficiente. El uso de BG208 (agente de limpieza potente y eficiente para el sistema de combustible) para limpiar el sistema de combustible y BG202 para controlar la generación de depósitos de carbono regularmente siempre puede mantener elengineEn las mejores condiciones. El método tradicional de desmontaje y limpieza afectará la estabilidad del motor debido al error de montaje. El sistema de combustible de limpieza BG208 no solo puede eliminar el lodo de aceite y los depósitos de carbón en el tanque de combustible, el paso de aceite, la boquilla de inyección de combustible, la cámara de combustión y el sistema de gases de escape sin desmontar, sino que también repara la fricción y el desgaste causados ​​por el funcionamiento de la máquina.

(5) Mantenimiento regular del tanque de agua

Óxido y escamas deenginetanque de agua son los problemas más comunes. El óxido y las incrustaciones restringirán el flujo de refrigerante en el sistema de enfriamiento, reducirán el efecto de enfriamiento, causaránenginesobrecalentamiento e incluso causar daños en el motor. La oxidación del refrigerante también formará sustancias ácidas, que corroerán las partes metálicas del tanque de agua, causando daños y fugas en el tanque de agua. Use regularmente BG540 (limpiador de tanques de agua potente y eficiente) para limpiar el tanque de agua y eliminar el óxido y las incrustaciones. No solo puede garantizar el funcionamiento normal del motor, sino también extender la vida útil general del tanque de agua y el motor.

(6) Mantenimiento y limpieza del sistema de combustible

Debido a que el sistema de distribución de combustible es muy preciso, no se puede desmontar a voluntad. Al limpiar el sistema de combustible delengine, utilizar elengineAgente de limpieza gratuito. Debido a que el sistema de combustible no necesita ser desmontado con el agente de limpieza. Por un lado, puede comenzar a limpiar a fondo el sistema de combustible. Por otro lado, ayuda a proteger el sistema de combustible del motor.

2. Calentar unCar enWenterrar

La razón principal para calentar un automóvil es que después de un largo tiempo de estacionamiento, el aceite en elenginefluye de regreso a la bandeja de aceite debajo delengine, por lo que es necesario calentar el automóvil. El método correcto de calentamiento de un automóvil debe ser salir a la carretera entre 30 segundos y un minuto después de arrancar, pero en este momento, nunca conduzca a alta velocidad, manténgase a baja velocidad y la velocidad del motor no debe exceder las 3000-3500 rpm. La velocidad del motor generalmente se mantiene a 2000 rpm, de lo contrario, el motor y la caja de cambios sufrirán un fuerte desgaste que no se puede recuperar. Después de que la temperatura del motor aumente a la temperatura de funcionamiento normal (aproximadamente de 3 a 5 minutos), reanude la conducción normal.

3. aguaFcojoTreatment

Cuando el automóvil se detenga en el agua, nunca lo vuelva a encender, de lo contrario, causará una pérdida irreparablemotor de automóvil. Bajo la condición de garantizar la seguridad del personal, el vehículo debe ser empujado inmediatamente fuera del área de aguas profundas para garantizar queengineLa entrada de aire no absorberá agua nuevamente y se detendrá en un lugar seguro. Retire la cubierta del distribuidor, seque la cubierta con una toalla de papel y luego vuelva a instalarla. Si hay agua en la entrada de aire, el filtro de aire debe reemplazarse y el agua en la cámara de combustión debe descargarse después de quitar la bujía.

4. ElMotor de automóvilesOverheated

Motorel sobrecalentamiento causará cierto daño alengine. Si la temperatura del motor del automóvil es demasiado alta, el propietario puede realizar algunas verificaciones:

(1) El motor del ventilador no funciona o el embrague del ventilador no se enfría normalmente.

(2) El convertidor catalítico de tres vías está bloqueado o la tubería está rota, lo que resulta en un escape bloqueado yenginecalentamiento excesivo.

(3) La tubería del sistema de enfriamiento está rota, lo que resulta en la pérdida de refrigerante y el funcionamiento anormal de la disipación de calor.

(4) Después de que el uso a largo plazo de la bomba de agua está muy desgastado, las piezas están desgastadas.

Si la presión de la cubierta del radiador es diferente, el resorte se aflojará y la abertura de la cubierta no se puede cerrar herméticamente.

(5) El termostato no se puede abrir y cerrar normalmente, lo que generalmente es causado por una falla mecánica o un llenado incompleto del sistema de enfriamiento. También puede ser que el termostato actualizado sea diferente del coeficiente de temperatura original.

Motor de automóviles un dispositivo que proporciona energía para automóviles, que determina la potencia, economía, estabilidad y protección ambiental del automóvil. Por lo tanto, debemos mantener elengineregularmente.


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